单频带系统单频带系统依赖于宽频带信号，具有高多径分辨率和强抗衰落能力。然而，其时间弥散问题导致接收机复杂度较高。为避免与窄带系统共存干扰，需使用复杂滤波器，如单载波DS-CDMA。这种方案通过DS-CDMA扩频后调制载波，解决了低频分量过多导致的功率限制问题。
uwb定位缺点是：脉冲UWB系统频谱利用率较低、传输数据率低。uwb定位系统特点：定位基站之间使用无线同步，减少施工成本 网络简单，部署规划成本极低，自恢复能力强 可选多种基站定位方式，定位标签续航时间最短超过一个月。
UWB通信的保密性强 UWB系统的发射功率谱密度非常低，有用信息完全淹没在噪声中，被截获概率很小，被检测的概率也很低，这一点在军事通信上有很大的应用前景。
是一种传输速率最高可达1000Mbps以上，超宽带系统与传统的窄带系统相比，具有穿透力强、功耗低、抗多径效果好、安全性高、系统复杂度低等优点。最重要的是由于物理特性的不同，UWB定位天生被定义为实时、精准、超高定位精度，定位精度可以达到10cm级。
主要利用超宽带的技术特点，以超短脉冲信号优化信号干扰，功耗强，冲突大等问题，WEWILLS利用飞行时间算法，精度可达10cm。弊端是目前成本还未足够低，主要还是用在工业领域，如能源建设（电力、水利、火力等）、工业智能制造、公检司法的人员管控、隧道施工（地铁、高速隧道、矿场）等。
在时域上，UWB系统采用起、落点的时域脉冲直接实现调制，这种传输方法将调制信息过程放在一个非常宽的频带上进行，并以持续时间决定所占据的频率范围。UWB技术的优势在于在保持较低能耗的同时实现更高的数据传输率，使其在民用领域定位于个人局域网的应用场景，提供高速且低延迟的数据传输解决方案。
1、UWB代表超宽带技术（Ultra-wideband），这种技术能够实现短距离内的高速数据传输和精确定位。 在汽车行业，UWB技术的应用为车辆定位提供了精确解决方案，无论是在室内还是室外环境。这为停车辅助、行驶路线规划以及潜在的危险预警系统提供了技术基础。
2、UWB全称为超宽带技术（Ultra-wideband），是一种用于短距离高速数据传输和定位的无线技术。在汽车上应用UWB技术，可以实现车辆室内和室外的精确定位，如车辆停车、行驶路线规划、危险预警等功能。UWB技术还可以用于车内设备互联、车载娱乐及信息交互等方面，为汽车智能化带来更多可能。
3、UWB（超宽带）技术在汽车领域的应用，主要为车辆提供高精度定位、安全通信以及增强现实（AR）导航等功能，从而显著提升驾驶的安全性和便利性。详细 UWB技术以其低功耗、高速数据传输和出色的穿透能力，在汽车行业中逐渐受到重视。其定位精度远高于传统的GPS或蓝牙技术，因此在多种场景中都有着广阔的应用前景。
4、UWB数字钥匙主要是利用UWB的厘米级精准测距能力，通过车辆布置多个锚点，与合法的手持钥匙或手机相结合，实现车辆近距离精确空间感知。由于UWB技术测量距离时精度最高可以达到厘米级，即10厘米左右，UWB数字钥匙精度远高于NFC、蓝牙钥匙。
5、UWB定位技术的原理是通过发送和接收具有纳秒或纳秒级以下的极窄脉冲来传输数据，从而具有GHz量级的带宽。超宽带室内定位可用于各个领域的室内精确定位和导航，包括人和大型物品，例如贵重物品仓储、矿井人员定位、机器人运动跟踪、汽车地库停车等。
6、UWB技术还具备生命探测功能，例如在车内检测生命体征，防止儿童或宠物被困，并能监测驾驶员健康。此外，UWB雷达技术还能实现后备箱的智能开启，无需额外硬件成本。对于自动代客泊车（AVP），UWB在车端布置多个节点，包括第五个关键节点，既能接收车内信号，也能接收外部信息，以实现泊车操作。
1、中芯微的UWB智慧电厂解决方案，如同一座强大的引擎，致力于破解电力行业的痛点，确保生产安全与效率提升。首先，面对巡检管理的痛点，传统的人工记录方式已无法满足要求。中芯微UWB系统通过在厂区内部署精准基站，UWB标签实时连接每一个在岗人员和设备，形成动态的数字地图。
2、UWB定位：超宽带（UWB）定位技术是一种全新的、与传统通信定位技术有极大差异的新技术。它利用事先布置好的已知位置的锚节点和桥节点，与新加入的盲节点进行通讯，并利用TDOA定位算法，通过测量出不同基站与移动终端的传输时延差来进行定位。
3、可视化搭建火力发电厂复杂环境下无死角全覆盖可视化场景，深度开发应用智能发电控制技术，提升发电企业智慧管控、智能运行、智能安全监控、智能分析与远程诊断等综合能力，构建面向未来的智慧燃煤发电创新管理运营模式。厂区三维场景中，在室内和室外设置了视频监控点位，以明显的图标展示其位置。